Бензол
Тази седмица цените на бензена показаха тенденция „първо спадане, след това покачване“, като текущата пазарна референтна цена е 5200-5370 юана/тон. Голямо количество бензен пристигна в пристанищата на Източен Китай тази седмица, осигурявайки достатъчно доставки. От страна на предлагането: вътрешното производство на петролен бензен достигна 458 600 тона тази седмица, с производство на хидрогениран бензен приблизително 65 200 тона; следващата седмица е планирано да рестартират заводите Anhui Magang и Shandong Laigang. За секторите надолу по веригата: доставките на стирол ще се увеличат (Anhui Jiaxi ще се възобнови скоро, заводът Guodian ще започне производство); в сектора на фенол-кетони Shandong Fuyu възобнови стабилна работа, спрената 650 000-тонна фабрика на Zhejiang се очаква да се рестартира до този уикенд (стабилна работа следващата седмица), докато 650 000-тонната фабрика на Ningbo остава затворена (рестартиране се очаква средата на декември); индустрията за производство на капролактам може да намали общите оперативни нива, за да отговори на националните политики и да ограничи безпорядъчната ценова конкуренция, като заводът в Cangzhou Фаза I се планира да затвори в събота; Фаза II на адипинова киселина 200 000-тонен завод Hualu е планиран да бъде спрян за поддръжка на 14 ноември (продължителност ~10 дни), а заводът Huatai за анилин е затворен.
Като цяло основите на бензена не показват значителни промени напоследък, с концентрирани пристигащи пристанища и продължаващ оперативен натиск върху продуктите надолу по веригата. Ароматите обаче отдавна се използват като къси позиции във фючърси, с висока пренаселеност на къси позиции и ниски абсолютни цени. Възстановяването на цената при леки положителни стимули е разумно. Предвижда се, че цените на бензена ще се повишат и ще паднат през следващата седмица: 5250-5400 юана/тон в Източен Китай и 5130-5250 юана/тон за доставките на местните рафинерии в Шандонг.
стирен
Цените на стирола в Китай първо паднаха, след което се повишиха тази седмица, като в момента са на годишно дъно. Колебанията в цените на суровия петрол имаха ограничено въздействие върху стирола тази седмица, докато по-ниските цени на бензена (суровина) намалиха разходите за стирен. От страна на предлагането, вътрешното производство на стирен достигна приблизително 344 400 тона тази седмица, което е с 3,45% повече от миналата седмица; доставките надолу по веригата останаха нормални. За продукти надолу по веригата: PS спадна със 100 юана/тон тази седмица, с-PS с общо предназначение на 6950 юана/тон и PS с голямо{10}}въздействие на 7800 юана/тон; Цените на EPS останаха стабилни на 7 300 юана/тон (общ клас) и 7 500 юана/тон (клас за забавяне на пламъка), с подобрени транзакции, тъй като крайните-потребители интензивно попълваха запасите през уикенда; Цените на ABS паднаха поради увеличеното предлагане-фабриките намалиха цените, за да увеличат доставките, докато търговците действаха предпазливо и крайните-потребители не правеха групови покупки, което доведе до скромни пазарни транзакции.
Адипинова киселина
Цените на адипиновата киселина в Китай се понижиха тази седмица с основни преговорни цени от 6450-6600 юана/тон в Източен Китай, 6450-6600 юана/тон в Северен Китай и 6500-6600 юана/тон в Южен Китай. В началото на седмицата, повлияни от последователни спадове на цените на суровия петрол, пазарните транзакции на бензена бяха бавни, осигурявайки ограничена подкрепа за разходите за адипинова киселина. Въпреки че големите фабрики продължават да сигнализират за стабилизиране на цените, притежателите постепенно понижиха котировките под натиска на запасите, с няколко ниски-ценови отстъпки на пазара. От средата до края на седмицата натискът надолу се засили - желанието на притежателите да продават се засили, тласкайки цените надолу. Търсенето остана слабо, тъй като предприятията надолу по веригата и крайните предприятия навлязоха на пазара с предпазливи мечи настроения, което доведе до ограничен общ обем на търговия.
